HONDA Z
Если говорить о самом необычном легковом автомобиле с точки зрения строения его механизма, то в феврале 2002 года им стал Honda Z. Необычным является и внешнее оформление его кузова, сочетающее в себе черты внедорожника и минивэна, однако поистине уникальной, конечно же, является внутренняя «начинка» этой машины. При разработке Honda Z главной задачей было создание компактного автомобиля с широким внутренним пространством и хорошими ходовыми характеристиками.
Технические параметры:
| Двигатель |
| Число цилиндров/Клапанов на цилиндр |
3/4 |
| Газораспределительный механизм |
ohc |
| Система впрыска топлива |
Распределенный впрыск |
| Рабочий объем (см³) |
657 |
| Максимальная мощность |
52/7000 л.с |
| Макс. крутящ. момент/Частота вращ. |
60/4000 н*м |
| Габаритные размеры |
| Габаритная длина (мм) |
3395 |
| Габаритная ширина (мм) |
1475 |
| Габаритная высота (мм) |
1675 |
| Колесная база (мм) |
2360 |
| Колея передняя (мм) |
1280 |
| Колея задняя (мм) |
1290 |
| Тягово-динамические характеристики |
| Максимальная скорость (км/ч) |
130 |
| Тип передней подвески |
Поперечный рычаг |
| Тип задней подвески |
Винтовая пружина |
| Расход топлива |
| Клиренс |
155 |
| За городом (л/100 км) |
6 |
| В городе (л/100 км) |
10 |
| Рекомендуемый тип топлива |
Бензин, октановое число 95 |
| Вместимость топливного бака (л) |
35 |
|
* - цены на новые автомобили уточняйте у официальных дилеров | 
www.
